Análise de torque da válvula globo

Quando a válvula de corte começa a fechar a partir da posição totalmente aberta, à medida que o disco da válvula desce, o fluido cria uma diferença de pressão entre a parte frontal e traseira do disco da válvula para evitar que o disco da válvula caia, e esta resistência aumenta rapidamente à medida que a válvula disco desce. Quando a válvula de corte está totalmente fechada, a diferença de pressão entre a parte frontal e traseira do disco é igual à pressão de trabalho do meio, e a resistência é a maior neste momento. Juntamente com a força de vedação obrigatória, a força operacional no momento em que a válvula globo é fechada aumenta rapidamente. Durante o processo de abertura da válvula, o impulso causado pela pressão média ou a diferença de pressão entre a parte frontal e traseira do disco ajudam a abrir a válvula. Deve-se ressaltar que o torque no momento da abertura da válvula pode exceder o torque no momento do fechamento da válvula, pois neste momento uma grande força de atrito estático deve ser superada. Quando a válvula de bloqueio é aberta, quando a altura de abertura do disco da válvula atinge 25% a 30% do diâmetro nominal da válvula de bloqueio, a vazão atingiu o máximo, o que significa que a válvula de bloqueio atingiu a posição totalmente aberta , portanto, a posição totalmente aberta da válvula de bloqueio deve ser controlada pelo disco da válvula. para determinar o itinerário. A situação quando a válvula de corte é fechada e aberta novamente após ser bem fechada é semelhante à da válvula gaveta de vedação forçada. Portanto, a posição de fechamento da válvula de corte deve ser determinada aumentando o torque operacional até o valor especificado.